古市憲寿は，突撃観光客の味方である

　スポニチアネックス《古市憲寿氏 計画運休に私見「意思決定がブラックボックス。昔は走っていたのになんで今は」》[掲載日 2023年8月14日 10:29] から下に引用する．

《社会学者の古市憲寿氏（38）が14日、フジテレビの情報番組「めざまし8（エイト）」（月～金曜前8・00）に出演。台風7号の接近に伴う新幹線などの計画運休について言及した。
……
　古市氏は「（計画運休の）意思決定がブラックボックスというのは気になりますよね。普通の人からすると、昔は走っていたのになんで今は走れないのって思う人は多いと思うんです」と指摘。
　「計画運休は2014年にJR西日本が始めたのがきっかけと言われていますけど、たかだかこの10年くらいのことなんですよね。逆になんで10年くらい前までできていたことが今できなくなっているのか」と言い、「もちろん事前に計画運休した方が予定を立てやすいということがあるでしょうし、仕事する人にとってはいいと思うんですよ。でもこのお盆の時期は久しぶりに里帰りとか、久しぶりにレジャーに出かける人も多いと思うんで、そこであらかじめ計画運休を発表して、当日にいざとなったら雨があまり降らないということもあり得るわわけじゃないですか。そういうことも含めて本当に事前事前に伝えることがいいのか。それとも計画運休と言っていても、もしも雨が少なかった場合に走らせることができるんじゃないかとか、そういうことを、特にJR東海って凄くもうかっている会社なんだから、そういういろんな選択肢があってもいいんじゃないかなとことは思っちゃいますね」と自身の考えを述べた。》(引用文中の文字の着色強調は当ブログの筆者が行った)
　
　古市憲寿は幾つかのテレビ番組でコメンテーターとして出演し，無知と世間知らずを晒している (古市がレギュラーをやっている中居正広の冠番組では，中居が古市のおバカ発言に真顔でツッコむのがお約束の進行 ｗ) が，上の記事に書かれている古市の無知は酷い．
　ま，《めざまし8》はＭＣの谷原章介が無類の無知＆世間知らず故に暴言放言のし放題なので，古市の放言を誰も止められないのだが．ｗ
(アサ芸プラス《谷原章介が停電地区の台風中継で「エアコンは止まってる？」おバカな質問にリポーターは…》)
　で，以下に古市の無知を．
　
《昔は走っていたのになんで今は走れないのって思う人は多い》と古市は言うが，《昔は走っていた》ってのは何を根拠に言っているのか．
《昔は走っていた》は事実誤認だ．
　私が現役の会社員だった頃の昔は，台風だろうがなんだろうが，鉄道はダイヤ通りに運行するのが大前提になっていて，そのため運行条件が厳しい新幹線は，運行はするが，車輛の走行途中で風速や雨量などが運行条件を超えた場合，線路上で停止した．そして乗客は何時間も車中に閉じ込められるという鉄道事故となった．
　古市の壊れた頭の中では，東海道新幹線が例えば風速35m／秒の暴風の中を，乗客の安全を顧みずに《昔は走っていた》ということになっているようだが，絶対にそんなことはない．東京駅を出発はするが駅間の線路上で立ち往生していたのである．(実際に私は，出張で東海道新幹線に乗った時，車中に閉じ込められた経験が二度ある)
　
　計画運休の是非については，県立広島大学と東京大学が共同で実施した調査がある．(《県立広島大学及び東京大学による共同調査の調査結果について 9 割以上が計画運休を認知し賛成 令和元年台風 15 号における計画運休に関する調査》)
　この調査によれば，計画運休に賛成する人が反対派を圧倒していた．(下図)
　

　
　古市は，暴風雨下でも《久しぶりにレジャーに出かける人も多いと思う》と言うが，そのような突撃観光客は多くない．ごく少数派である．
　そういう人たちのために，ＪＲ東海が乗客の安全安心を犠牲にし，かつ経営資源を投入 (暴風雨下の運行) しなければいけないと古市は主張するが，頭は大丈夫か．
　二流ではあっても，一応「社会学者」を名乗っているのだから，発言は資料に基づいて行って欲しい．
　いずれにせよ，新幹線についていえば，計画運休を国民は受け入れている．
　なぜなら鉄道の基礎は乗客の安全だからである．
　古市憲寿は《JR東海って凄くもうかっている会社なんだから、そういういろんな選択肢があってもいい》と主張しているが，《もうかっている会社》は乗客の安全を犠牲にして経営していいわけがない．
　
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ウクライナに自由と光あれ

(国旗画像は著作権者来夢来人さんの御好意により
ウクライナ国旗のフリー素材から拝借した)